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凯美瑞-帕萨特-迈腾 2011重点中级车回顾种植

发布时间:2020-04-19 16:45:38 阅读: 来源:压铸模厂家

凯美瑞/帕萨特/迈腾 2011重点中级车回顾

2011年已经接近尾声,在最后的12月里,广汽丰田投放了今年旗下最重要的产品第七代凯美瑞,以不到18万元的售价入市,对于今年中级车市场来说无疑又是一款重磅炸弹。实际上,回顾2011年里我们会发现今年几乎可以成为 中级车之年 ,无论是日韩系还是欧系,今年都十分重要的中级车投放,其中包括全新帕萨特、全新迈腾、现代索纳塔等。纵观这些中级车,都是市场十分畅销的重磅产品,而且也都紧密地在2011年得到投放,给予了今年中级车市场很大看点,在此我们一起来回顾今年密集投放的中级新车,并展望未来更多新品的投放。

丰田第七代凯美瑞

售价:17.98-27.48万

亮点:一次推出三个不同版本,从商务、运动、新能源三个方向入手,独特的营销很有看点

第七代凯美瑞以更运动的姿态全新登场,而最引人瞩目的当属一次推出了凯美瑞、凯美瑞骏瑞、凯美瑞尊瑞三个版本的车型,从商务、运动到油电混合动力全面进入市场。这不但能拉开凯美瑞的市场布局,而且给予消费者的选择也更大,成为了全新凯美瑞最被看好的市场策略。

当然我们也不得不说全新凯美瑞在车型设计、配置升级、动力升级等方面做出的努力。第七代凯美瑞的设计使用了日版车型为原型,线条更为硬朗,而A柱和C柱的前后移动在不改变轴距的情况下也进一步提升了内部车内空间。

搜狐汽车在试驾了第七代凯美瑞之后,对其空间表现也十分满意,虽然新一代并没有在轴距上为了迎合消费者对乘坐空间的渴求进一步加长,但是通过优化A柱结构,并前移了踏板以及前排座椅,后移后排座椅,在原有的空间内为后排乘客进一步优化出了15mm的腿部空间,使得乘坐空间较之老款车型宽敞的表现更加出色。

配置方面,针对主流市场的凯美瑞车型,顶级配置的2.5Q车型不仅提供了座椅通风加热,三温区独立控制的空调也装备了由松下研发的Nanoe纳米负离子发生器,通过总前排最左侧出风口吹出负离子,起到车内杀菌的功效。配备的光触媒空气净化器,也减轻了车内材质散发的气味,让座舱内的空气环境保持清新。同时G-book导航系统成为了丰田在高档车型上必不可少的配置。

动力方面,第七代凯美瑞2.0L发动机与上一代并未发生变化,而原来的2.4L发动机则由2.5L发动机取代。当然这款2.5L发动机并非锐志上使用的V6发动机,而是在原2.4L直列四缸发动机基础上改进而来,同时其最大的亮点则是使用了6速手自一体变速器。

在试驾完第七代凯美瑞之后,给我们的感觉仍旧是继承了老款车型优异的制动表现,但是制动显得更为灵敏,力度也比较适中,制动力感觉也比较均匀,能很容易掌控行驶的速度,也提升了行车中的安全感。更重要的是,全新凯美瑞在油耗方面有了很大的提升。

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